Berliner Verkehrswende

Antworten auf häufige Fragen

• Wer profitiert von der Verkehrswende?

  Die Verkehrswende macht Berlin lebenswerter – für alle Menschen. Denn von mehr Verkehrssicherheit, weniger Lärm und sauberer Luft profitieren alle Berlinerinnen und Berliner. Ob kurze Wege im Kiez, Fahrten quer durch die Stadt oder das tägliche Pendeln über die Landesgrenze hinaus: Die Verkehrswende garantiert, dass in Berlin alle preiswert, sicher und komfortabel vorankommen – egal, wo sie wohnen oder wie viel sie verdienen. Mit einem starken und bezahlbaren ÖPNV, einer flächendeckenden Ladeinfrastruktur für E-Mobilität, sicheren Radwegen und der Förderung des Fußverkehrs baut Berlin Barrieren ab und garantiert Mobilität für alle, gerade auch für Menschen.

• Wie werden die Außenbezirke berücksichtigt?

  Rund 70 Prozent der Berlinerinnen und Berliner leben außerhalb des S-Bahn-Rings. Es ist also richtig, die Verkehrswende in der gesamten Stadt voranzutreiben. Gerade vom neuen Nahverkehrsplan mit seinen Investitionen in Busse, Bahnen und die technische Infrastruktur wie Gleise oder Weichen profitieren die Menschen in den Außenbezirken besonders. Zudem sorgen wir dafür, dass der 10-Minuten-Takt auch in den Außenbezirken zum Standardtakt des ÖPNV wird. Wer im östlichen Stadtgebiet lebt, kann zudem bald bequem per Handy einen Kleinbus der BVG rufen, um sich zu U- oder S-Bahnhöfen oder von Haltestellen nach Hause fahren zu lassen. Das Projekt i2030 schafft bessere Zugverbindungen in der Metropolregion Berlin und Brandenburg. Die Ladeinfrastruktur für E-Mobilität bauen wir insbesondere auch außerhalb des Berliner S-Bahnrings aus. Und Radschnellverbindungen führen künftig von den Außenbezirken in die Innenstadt und machen auch über lange Strecken das Fahrradfahren noch attraktiver.

• Wie werden die Bürgerinnen und Bürger einbezogen?

  Beteiligungsprozesse sind wichtig, um die Akzeptanz von Infrastrukturprojekten zu sichern und berechtigte Anliegen zu erkennen, denn die Anwohnenden sind die Expertinnen und Experten vor Ort. Die Hinweise aus der Bevölkerung werden in die Überlegungen aufgenommen. Gleichzeitig benötigen solche Verfahren Zeit und binden Ressourcen. Neben den Interessen der Anwohnerinnen und Anwohner sind auch jene zu berücksichtigen, die beispielsweise als Pendlerinnen und Pendler von der neuen Infrastruktur profitieren. Auf Basis dieser Rückmeldungen treffen Senat und Bezirksverwaltungen dann Entscheidungen über die konkrete Umsetzung von Baumaßnahmen.